“中国发展的速度简直令人难以置信，很多英国年轻人喜欢中国科技产品，尤其是新能源汽车。”来自英国的视频博主李·约翰·巴雷特说。
“我们的日常用品很多‘made in China’，但最近我和朋友们注意到一些新的东西，特别是科技、绿色的产品，比如纯电车、机器人，都是中国制造。”来自迪拜的Ahmed说，“这和以前的认知不一样。”
外贸是观察经济的重要窗口，今年，中国出口产品结构呈现新气象，“高端化”“智能化”“绿色化”的中国制造畅销全球，在海外圈粉无数。海关数据显示，今年前三季度，电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池“新三样”合计出口同比增长41.7%。其亮眼表现，不仅是新的出口增长点，也是外贸提质升级的生动注脚。
“‘新三样’已经成为我国对外贸易出口的一个拳头产品、明星产品，对我国出口的贡献非常大。”中央财经大学副教授刘春生表示，“新三样”出口强劲，一方面，说明我国出口具有很强的韧性。另一方面，贸易结构从服装、家具、家电“老三样”到“新三样”转型，说明我国对外贸易一直在深耕，一直在高质量发展。
“作为增长新动能，‘新三样’产品体现了中国出口质的有效提升和量的合理增长，也为全球绿色低碳转型作出了中国的积极贡献。”海关总署相关负责人表示。如今，越来越多企业不仅“走出去”，更“融进去”，纷纷在海外布局产业链。比如，上汽集团在海外构建了包括创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心等在内的汽车产业链，比亚迪首家海外乘用车生产基地在泰国投产。专家认为，寻求与当地供应链之间的共赢，参与当地基础设施建设，与当地产业共同发展，才能行稳致远。
俄罗斯自由媒体网报道，现在，各国从中国进口各种各样的高科技产品，包括电动汽车、太阳能电池板、锂电池和无人机等。英国《金融时报》称，中国在新能源汽车领域的主导地位日益上升，中国在电动汽车、动力电池、风能和太阳能的供应链上都拥有规模和成本优势。西班牙《公众》日报网站报道称，众多中国新能源汽车品牌在国际市场脱颖而出。
仅有中国产品和企业“走出去”还不够，中国标准和规则也要加速“走出去”，这样才能更好地抓住全球产业变革的机遇。暨南大学经济学院副教授夏京文说， “要以广大的内需市场支撑产业发展，加大海外产业布局，并通过市场的多元化释放产能，有效应对风险的同时，增强全球竞争力，融入全球竞争格局。”
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