参考消息网3月29日报道 巴西《论坛》杂志网站3月27日刊发记者亚拉·维达尔撰写的报道,题为《新型工厂推动中国高质量增长》,编译如下:
在中国的数字化转型过程中,该国最大的钢铁生产商之一引入了智能机器人。据报道,中国宝武钢铁集团计划到2026年部署超过1万台“宝罗”机器人,这些新型机器人由智能云平台提供支持。
近年来,“灯塔工厂”、无人化工厂和智能工厂在这个亚洲大国大量涌现。这些工厂生产率的提高,让我们了解到新质生产力是如何推动世界第二大经济体高质量增长的。
在安波福中央电气(上海)有限公司的巨大工厂内,机器人、数控机床和自动导引车(AGV)正在忙碌工作。数控机床由计算机程序控制,能对金属、木材、塑料等各种材料进行精确加工。这类设备对于航空航天、汽车和电子等对精度和效率要求较高的行业至关重要。
安波福是全球领先的汽车连接器供应商。在其上海工厂中,智能系统精确地组织了所有生产流程。
安波福中国及亚太区总裁杨晓明表示,智能工厂并不是简单地以自动化取代人工,而是以数字技术为基础的全流程再造,旨在实现从设计研发、生产加工到物流、销售和服务的产品全生命周期的智能化和可追溯。
据介绍,智能工厂使该公司的综合运营成本下降约30%,其年销售额在过去三年里保持了高速增长。
在传统汽车行业中,消费者往往只能选购已有的标准车型。但位于南京的上汽大通MAXUS智能工厂可以提供个性化定制服务,它已入选世界经济论坛公布的“灯塔工厂”名单。
在这里,客户可以从数以千计的配置中进行选择,并在几分钟内定制自己想要的车型。下单后,他们还可以实时跟踪生产进度。
这些都是智能制造如何改变工厂的例子。官方数据显示,截至2023年底,中国已培育421家国家级示范工厂以及1万多家省级数字化车间和智能工厂。
更多的智能工厂计划正在中国全国范围内实施。首都北京称,力争实现到2026年新增100家智能工厂与数字化车间。上海计划今年新建设70家市级智能工厂,并力争其中达到示范性和标杆性的比例超过70%。
上海相关部门负责人今年早些时候表示,在该市已建成的智能工厂中,生产效率平均提高50%,运营成本平均降低30%,带动单位增加值能耗累计下降13.8%。
智能工厂正在汇聚新的生产要素,为智能制造注入新的动力。
作为中国首个将机器人密度纳入统计的城市,上海重点产业规上工业企业机器人密度达到每万人426台。在该市的新时达机器人超级工厂,机器人密度达到每万人1080台。
机器人生产机器人的科幻场景也已成为现实。智能机器人可以将来自不同供应商的零部件组装在一起,用十来分钟就能生产出一个机器人。
除了看得见的机器人员工,看不见的数据也在释放着增长动力。
据中国媒体报道,在位于上海的致景科技公司,工业互联网数字化系统大屏关联着国内9000多家纺织企业和70多万台纺织设备的运行信息。据此制定的数字解决方案可以大大提升相关企业的生产效率。
通过迅速拥抱智能化浪潮,中国制造业已开始为全球供应链赋能。(编译/田策)
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