参考消息网6月26日报道 据西班牙《世界报》网站6月26日报道，新冠大流行发生四年后，欧洲公民似乎已经准备好不惜一切代价去旅行。荷兰国际集团的数据显示，从2021年夏季到2023年夏季，机票的平均价格上涨30%。专家们一致认为，鉴于存在需要新飞机却找不到制造新飞机的方法这一行业供应问题，这一趋势将持续下去。
不仅是发动机制造商面临瓶颈，而且还存在员工短缺、极端气候导致故障频发、满足环保排放要求的成本飙升，以及法国和美国的大选给世界上最大的两家飞机制造商空中客车和波音公司的投资带来极大不确定性等问题。
事实上，在飞机满载乘客的情况下，航空公司发现几乎不可能更换发生故障的飞机，二手飞机租赁价格也在飙升。无论问题的根源是什么，最终付出代价的都是客户。
在大幅下调自己的业务预期后，空中客车公司25日在股市上遭遇9.4%的暴跌。由于供应链问题主要影响发动机、航空结构件和客舱设备，空客将无法实现今年交付800架飞机的承诺。此外，空客还将实现每月生产75架A320飞机这一目标的时间从2026年推迟到2027年。再加上太空业务问题，空客将2024年的利润预期下调至55亿欧元。
除了飞机短缺之外，满足新的环保要求也需要成本。据估算，可持续航空燃料的成本是传统燃油的三到五倍。因此，德国汉莎航空公司25日宣布，从明年1月起将对从欧盟、英国、瑞士和挪威出发的所有航线收取每张机票1至72欧元不等的额外费用。（编译/王萌）
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