8月30日，大运集团旗下高端新能源品牌远航汽车宣布，大型轿车远航Y6、大型SUV远航H8新配置车型正式上市。
远航汽车产品研发总监王震介绍说，两款车型在智能化和续航能力上进行了升级，“可充分满足出行需求，让大家没有任何的里程焦虑，在这样的配置和这样的价格体系内，我们可以说是卷出了一个新高度。”
大运集团董事长远勤山先生在谈到目前汽车行业的激烈“内卷”时表示，“卷”技术更重要，“现在新能源车销量无论国内还是国外每年都在快速增长，新能源车市场规模增长了车企就会多赚钱，赚钱了就会在技术上大投入，技术先进、规模大了，成本就会降低，就会形成良性循环。所以说技术和成本都重要，但技术更重要。”
“我觉得对于现阶段中国的消费者来说是一个买车的最佳幸福时刻。”远勤山说，“因为现在的新能源车确实‘物太美、价太优’。对于中国的消费者来说，车企竞争最激烈的时候才是消费者的最佳时期。”
据远勤山介绍，随着中国汽车的竞争力不断增强，远航汽车也正在积极开拓海外市场。“我们的产品在中东、南美、东南亚等区域都销售的非常不错。目前远航车的出口订单非常多，并且订的还都是高配车型。预计在不久的将来，我们产品在海外的销售额要占到企业整体销售额的40%，甚至更高。”远勤山说。
远勤山还表示，远航汽车开发的一项技术，获得了海外客户的青睐，“由于海外车型会使用多种语言，导致目前的车载导航在有的地区无法使用，手机和大屏联动的技术就很好地解决了这个问题，这样手机的功能就能够在大屏上同步应用，非常的方便，海外客户对这个功能非常的感兴趣，非常受欢迎。”
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