2016年，全球首个境外鲁班工坊落地泰国。这座镶嵌在共建“一带一路”上的“技术驿站”，为中国职教“走出去”写下开篇第一章。
泰国一直以来面临技术人才缺口问题，天津渤海职业技术学院分享的职教经验带来了“中国方案”。在泰国鲁班工坊成立之初，机电一体化成为首个走向海外的专业。如何开展教学，成为天津渤海职业技术学院郑勇峰老师要面对的难题。郑勇峰说：“一开始，我们都是用中文、英文、泰文交流，需要在好几种语言之间切换。后来一看，沟通太慢了，直接是中文夹杂英文，大部分是靠比画。”
随着教学团队将技术转化为本土场景，工程实践创新项目（EPIP）教学模式成为了泰国鲁班工坊的核心教学标准。全新的教学模式，将理论教学与实践教学融为一体，让学员在实操中掌握了技能。在真实的工作情景中，学员们的综合创新能力获得了提升。这种教学模式，实现了机电一体化的教学闭环，具有国际适配性。泰国鲁班工坊的教学尝试，成为中国职教方案走向世界的新起点。
2018年，中泰高铁项目进入关键建设期。泰国需要可以熟练操作高铁设备、掌握专业技术的人才来推进项目。从联合中泰高铁企业定制课程大纲，到引入与现场设备1:1匹配的动车组检修台架，泰国鲁班工坊运用“产教深度绑定”的思路，搭建起“学技+实践”的培育路径。泰国姑娘郑乃馨便是学员之一，她说：“我选择这个专业，是因为泰国将要有中泰高铁，这个专业与未来接轨，我希望将来泰国能有联通全国的高铁线路。”
这座扎根泰国的鲁班工坊，不仅把高铁技术“搬进”了课堂，更把职业梦想“种”进了年轻人心里。曾经或许只能远观高铁事业的年轻人，如今不仅实现了投身铁路交通工程的职业梦想，更成为泰国铁路与中泰合作项目未来发展的“技术力量”，为当地交通升级与跨境合作持续赋能。他们带着在工坊学到的技术，既撑起了泰国交通升级的“技术骨架”，也成了中泰跨境合作中懂技术、有温度的“连接者”。
泰国鲁班工坊的成功不是单一个例，从湄南河畔到非洲草原，从欧洲工厂到东南亚车间，鲁班工坊以“技能赋能”为核心，打破地域与文化隔阂。实践证明，教育合作能为青年插上翅膀。每一个掌握技能的个体，都是推动当地发展的重要力量。如今，鲁班工坊仍在续写新的故事，成为共建“一带一路”上中国与世界合作发展、互利共赢的生动注脚。
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