2月2日，星沙海关发布的2025年外贸数据令人瞩目：长沙市进出口总值达2875.4亿元，同比增长3.5%，占湖南省进出口总值的53.1%。在全球经济复苏乏力、地缘政治冲突加剧的复杂环境下，这份沉甸甸的“成绩单”让长沙外贸规模稳居全国省会城市第10位、中部第4位，彰显出这座中部省会城市在开放浪潮中逆势而上的坚韧底色。
政策赋能，破解发展堵点难点
“根据贸易需要，对部分国家出口新能源汽车时，需将车身与锂电池拆分后采取‘分箱发运’的模式分别发运出口。但此前，这种模式下企业面临通关不便的问题。”星沙海关监管一科负责人告诉记者，“我们创新采取出口新能源汽车锂电池联动监管，每批‘分箱发运’出口的新能源汽车较传统模式可以节省7天的物流时间，通关效率提升30%，每台车可节约物流等费用成本约300元。”
2025年，商务、口岸、海关、园区等部门协同发力，打出一套政策“组合拳”。星沙海关全国首创出口新能源汽车锂电池“分箱发运“联动监管模式，推行机器人辅助远程查检，让辖区出口手机实现随报随检；拓展企业集团加工贸易监管模式至4个集团14家成员企业，让超2亿元保税料件在集团内自由流转；推广进口货物境内段运费扣减举措，全年为企业减少物流成本1100万余元。
针对RCEP实施机遇，星沙海关签发相关国家原产地证书1.9万份，同比增加21.8%，约占全省总量的52.5%，帮助企业获得关税减让8.3亿元。惠科光电通过纳入战略性新兴产业进口危化品“白名单”管理，查验率降低超 90%，通关效率大幅提升。这些政策红利的持续释放，为外贸企业发展注入了强劲动能。
创新驱动，产业升级动能澎湃
在长沙经开区的工程机械生产车间，一台台搭载智能控制系统的挖掘机正陆续下线，随后将发往全球各地。2025年，长沙工程机械出口317.6亿元，同比增长9.3%，出口目的地扩展至181个国家和地区，对阿联酋、坦桑尼亚、马里等国的出口实现三位数增长。
“长沙制造”正从“规模扩张”向“质量提升”深刻转型。自主品牌出口达813.3亿元，同比增长14.8%，占全市出口总值的43.8%；高技术产品出口295.1亿元，同比增长38.5%，其中航空航天装备出口增速高达955.8%，生物医药、工业机器人出口分别增长39.4%、72.6%，展现出强劲的技术竞争力。
“新三样”成为外贸增长新引擎。锂电池、电动汽车、光伏产品出口至154个国家和地区，货值达163亿元，同比增长 90.9%。其中，电动汽车出口113.9亿元，同比增长 143.2%，在非洲市场也备受青睐；锂离子蓄电池出口44.7 亿元，同比增长33.3%，成为全球产业链中的重要力量。
主体勃兴，开放格局持续拓展
2025年，长沙有进出口实绩的经营主体达4841家，同比增加12.5%，其中超20亿元企业29家、超50亿元企业11家，规模以上外贸企业队伍持续壮大。
生产型企业活力尤为凸显。1023家生产型企业进出口1004亿元，同比增长11.7%，增速远超全市平均水平。国有企业进出口增长32.8%，民营企业进出口规模达2294亿元，AEO高级认证企业增至62家，占全省总数的 51%，这些企业合计进出口1288.5亿元，成为外贸稳定增长的核心力量。
贸易“朋友圈”不断扩容。长沙与220多个国家和地区保持贸易往来，对超半数贸易伙伴实现增长。对非洲进出口规模创历史新高，稳居中西部第一，锂电池对非出口增长 160.4%，同时自非洲进口的芝麻、咖啡、可可等特色农产品进口值大幅增长，其中干辣椒进口增长10.1倍。与共建“一带一路”国家进出口1754.4 亿元，同比增长10.6%，工程机械对共建国家出口251.9亿元，同比增长14.6%，成为支持当地基础设施建设的重要力量。
平台提质，通关效率持续优化
黄花综合保税区内，货物装卸、通关查验高效运转，2025年这里进出口352.8亿元，首次进入全国和中部地区“双 A 类”，位列全省同类平台第一。金霞保税物流中心（B 型）进出口31亿元，同比增长48.7%，全国排名第14位，两大平台成为长沙对外开放的重要窗口。
通关便利化改革不断深化。星沙海关推行“公铁联运，海关联动监管”模式，为企业节省通关时间2-4天；中欧班列“先查验后装运”监管模式降低企业成本 15%，“铁路快通” 应用率超60%。2025年，中欧班列（长沙）开行1037列，连续五年突破千列大关，188列工程机械定制化专列精准对接企业出口需求，让“长沙制造”更快走向全球。
从政策赋能到创新驱动，从主体培育到平台升级，2875.4亿元的外贸成绩背后，是长沙外贸的坚韧与智慧。站在新的发展起点，长沙将继续深耕开放赛道，持续释放政策红利，积极推动优势产能出海，加力壮大开放型经济。（湖南日报•新湖南客户端记者 李治 通讯员 唐铭宏）
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