海外网6月10日电 据马来西亚《星报》报道，西方过往对中国制造业的旧有印象，忽视了其形成竞争力的真正原因。当前受到关注的中国出口产品主要集中于绿色技术和高端制造领域，其背后是更加复杂的产业链体系。
报道称，中国电动汽车价格优势并非主要源于政府补贴支持。研究机构荣鼎咨询测算显示，比亚迪每辆汽车较特斯拉中国版拥有约4700美元的成本优势，而政府直接补贴和优惠融资加起来仅占比亚迪成本优势的5%左右。文章认为，中国企业竞争力更多来自垂直整合、完善供应链、快速产品迭代和规模化生产。
报道指出，中国制造业优势早已不再依赖低劳动力成本。数据显示，中国制造业城镇非私营单位职工平均工资近年来持续增长，但出口产品价格总体保持稳定甚至下降，反映出生产效率、自动化水平、规模效应和供应链集群效应不断提升。
文章还提到，中国的崛起不仅源于规模的增长，也源于技术的积累。中国研发投入占GDP比重显著上升。随着技术创新和产业升级持续推进，中国制造业竞争力正更多建立在技术积累和产业体系优势基础之上。
文章认为，中国制造业带来的价格优势有助于降低消费者成本，并推动全球绿色能源转型和发展中国家能源基础设施建设。（海外网 陈伟栋）
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