海外网7月24日电 澳大利亚广播公司发文称，在一些中国制造的电动车上，你可以在5分钟内完成电池更换。这听起来实在好得令人难以置信，但过程很简单：将车开入一个专门的换电站，双手离开方向盘，然后让机器人取出亏电电池并装入满电电池。
文章指出，这项技术只是中国电动汽车企业推动汽车创新、迈向全球电动化主导地位的一个例子。中国企业还开发出超级快充充电器，能够实现在5分钟内将汽车电量充至近80%。
文章关注到，在全球其他地区，寻找充电场所常常是难题，但在中国却很少成为问题。中国现在拥有全球最大的电动汽车充电网络，大约每10辆车就配备一个公共充电桩。相比之下，澳大利亚每45辆电动汽车才有一个公共充电桩。这些非凡的基础设施和技术进步，使中国在很大程度上克服了电动汽车的“里程焦虑”，并帮助中国站在了全球电动汽车革命的前沿。
文章认为，如今，中国已成为全球电动汽车行业的无可争议的领导者。从概念设计、研发，到制造并出口到世界其他地区，中国在所有环节都被普遍认为具有优势。（海外网 李芳）
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